بنزین سوپر بهتر است یا معمولی؟

 

 

استفاده از بنزین سوپر یا معمولی یکی از دو‌راهی هایی است که رانندگان را هنگام نزدیک شدن به پمپ بنزین، مردد می کند.از مقرون به صرفه بودن بنزین معمولی که بگذریم،بنزین سوپر هم حرف های پرشتابی برای گفتن دارد.

مباحث مربوط به بنزین گیج‌کننده هستند و به راحتی می‌توان فرضیاتی در مورد آن مطرح کرد که به نظر منطقی می‌رسند، اما وقتی آزمایشات علمی و عملی دخیل شوند، درست نبودن این فرضیات مشخص خواهد شد. برای بررسی بنزین معمولی و سوپر هم نیاز به مقدمه ای به نام عدد اکتان است.

توانایی متراکم شدن سوخت قبل از سوختن خود به خودی را عدد اکتان می‌گویند. به زبان ساده‌تر هرچه اکتان یک سوخت بیشتر باشد آن سوخت در مقابل پدیده احتراق مخرب مقاوم‌تر است. یک سوخت خوب باید فقط پس از جرقه شمع مشتعل گردد و شعله احتراق آن بصورت آرام‌سوز سرتاسر اتاقک احتراق را طی نماید تا انرژی مفیدی بر تاج پیستون وارد آید. شعله احتراق بصورت یک موج از شمع شروع می‌شود، سپس بصورت یکنواخت تمامی اتاقک احتراق را دربر می‌گیرد.

اگر بخواهیم گسترش شعله احتراق را مجسم کنیم باید آن را به موجی که در اثر برخورد یک قطره آب به سطح یک حوض به وجود می‌آید تشبیه کنیم؛ پس از برخورد قطره آب به سطح آب راکد حوض یک موج کوچک دایره شکل تولید می‌شود که هر لحظه بزرگتر می‌شود تا به تمامی پیرامون حوض برسد.

گسترش شعله احتراق به این شکل سبب برخورد موج انفجاری یک دست، قوی و یکنواخت بر تاج پیستون می‌گردد. حال چنان‌چه قطرات متعددی بر مناطق مختلف سطح آب حوض برخورد نماید امواج دایره‌ای شکل متعددی در مراحل گوناگون تولید می‌شود که پس از گسترش و رشد به یکدیگر برخورد می‌کنند و بر هم اثر متقابل می‌گذارند و گاه همدیگر را خنثی می‌کنند.

امواج احتراق مخرب درست به مانند امواج سطح چنین حوضی می‌شوند: در مراحل مختلف تولید شده و آثار متقابل بر هم اعمال می‌کنند و یکدیگر را خنثی می‌کنند. در این حالت فشار داخلی اطاقک احتراق همراه با ارتعاشات زیان بار بالا می‌رود و دمای زیاد، انرژی مکانیکی موتور را تلف می‌کند.

در صورتی که سوخت از اکتان صحیحی (مطابق با نظر سازنده و نسبت تراکم موتور) برخوردار نباشد زودتر از زمان مقرر محترق گشته و قبل از رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا و همچنین قبل از جرقه شمع مشتعل می‌شود که عواقب این امر پر واضح است.

اصل مطلب: تفاوت بنزین سوپر با نوع معمولی
تفاوت بنزین سوپر با معمولی در عدد اکتان آن بوده که در نوع معمولی ۸۷ و در سوپر ۹۵ است. اکتان بالاتر یعنی انفجار در فشار بالاتر، یعنی بنزین سوپر دیرتر از بنزین معمولی منفجر می‌شود. هر خودرو با توجه به نوع موتور خود، نیازمند بنزینی با اکتان متفاوت است که در دفترچه‌ی راهنمای خودرو بدان اشاره شده است.

دانستن عدد اکتان مناسب و استفاده‌ی آن در هنگام سوخت‌گیری امری مهم است که سبب استفاده‌ی بهینه از موتور و افزایش عمر مفید آن می‌شود که توجه به این نکته در مورد خودروهای با اکتان بالا ضرورت بیشتری می‌یابد، زیرا اگر به خودرویی که به بنزین معمولی احتیاج دارد، بنزین سوپر زده شود فقط از توان خودرو کاسته می‌شود ولی اگر به خودرویی که به بنزین سوپر احتیاج دارد، بنزین معمولی زده شود، هر بار قبل از رسیدن پیستون به بالاترین نقطه در سیلندر، بنزین اشتعال پیدا کرده و پیستونی را که هنوز حرکت سر بالایی خود را کامل نکرده به پایین می‌راند. نتیجه‌ی آن، فشار به مجموعه‌ی پیستون، شاتون، میل‌لنگ و سوپاپ‌هاست و معمولاً با صدای خشنی همراه است و عدم توجه به این مورد در دراز مدت سبب آسیب به موتور و کاهش عمر مفید آن می‌شود.

نکته مهم در خودروهای جدید و مخصوصا موتورهای با پایه گازسوز این است که آنها با بنزین سوپر بهتر کار می‌کنند، بنابراین وقتی شما به خودرویتان بنزین سوپر می‌زنید احساس شتاب بالاتر به سبب افزایش قدرت انفجاری و بهره‌وری بیشتر در عملکرد موتور را شاهد خواهید بود.

چه نوع بنزینی را بیشتر استفاده کنیم؟
با توجه به پایین بودن کیفیت سوخت موجود در کشور و بالاتر بودن قیمت بنزین سوپر و این‌که موتور تمام خودروهای سواری در حال حاضر در ایران بر مبنای بنزین سوپر با اکتان 95 طراحی شده‌اند (بجز پیکان)، بنابراین استفاده از بنزین با اکتان بالا بهتر است و استفاده از بنزین معمولی با اکتان 87 در دراز مدت خسارات جبران ناپذیری به موتور خودرو وارد می کند.

موقعیت جغرافیایی را درنظر بگیرید (موثر بر عدد اکتان)
در استان تهران که بسیار بالاتر از سطح دریاست(یعنی سوخت دیرتر دچار خودسوزی می‌شود) استفاده از بنزین معمولی بهتر است و برعکس در شهرهای شمالی ایران که هم‌سطح دریا هستند استفاده از بنزین سوپر توصیه می‌شود.

نکته: اگر می‌خواهید از بنزین معمولی استفاده کنید بهتر است که به ازای هر 3000 کیلومتر از محلول پاک‌کننده انژکتور استفاده کنید تا همیشه سوزن‌های انژکتور خودروی شما تمیز باشد.

بس مارک

برچسب ها: بنزین, بنزین سوپر, خودرو, نگهداری خودرو

جزئیات ثبت الکترونیکی ازدواج

 

 

جزئیات ثبت الکترونیکی ازدواج را در این ویدئو مشاهده کنید.

 

منبع: بس مارک

قتل نوعروس 17 ساله بخاطر بوی بد دهان!

 

 

 

تازه دامادی که فقط چند روز بعد از مراسم عقد، نوعروس را کشته و به خاطر عدم پیگیری اولیای دم 17سال در زندان مانده بود از قضات دادگاه کمک خواست.
ظهر بیستم بهمن ماه سال 83 به پلیس قرچک  ورامین خبر رسید نوعروس 17 ساله ای به نام سارا در خانه پدرشوهرش کشته شده است.ماموران  پلیس به ساختمان موردنظر رفتند و رسیدگی به پرونده را آغاز کردند.
شواهد نشان می داد فقط چند روز از عقد سارا  و اسماعیل28 ساله گذشته و نوعروس برای  میهمانی پاگشایی به خانه پدرشوهرش رفته بود که با ضربه های چاقو از پا درآمد.
تازه داماد خیلی زود ردیابی و بازداشت شد و به قتل همسرش اعتراف کرد. وی گفت: زنم را کشتم چون خیلی شلخته بود.
به دنبال بازسازی صحنه جرم ، کیفرخواست صادر و  پرونده برای رسیدگی به به شعبه 71 دادگاه کیفری  سابق استان تهران فرستاده شد.
در آن جلسه مادر سارا  در حالی که اشک می ریخت برای داماد سابقش حکم قصاص خواست و گفت: دخترم  پدر نداشت و او را به تنهایی و با رنج و سختی زیاد بزرگ کرده بودم.دخترم را با هزار امید و آرزو ، عروس کردم اما این مرد دخترم را بی رحمانه کشت.
وقتی متهم روبه روی قضات ایستاد گفت: من  سارا  را نمی شناختم.مادرم به طور اتفاقی او را در خیابان دیده و به من معرفی کرده بود.اولین بار که او را دیدم از او خوشم آمد و خیلی زود به خواستگاری اش رفتیم.سارا  و مادرش هم با این وصلت موافقت کردند اما شرط  گذاشتند مراسم عقد به سرعت انجام شود.
وی ادامه داد: شش روز پس از خواستگاری ، من و سارا  به عقد هم درآمدیم. چند روز بعد مادرم سارا  و مادرش را پاگشا کرد.وقتی با زنم تنها شدم تازه فهمیدم او دختر شلخته ای است و دهانش بو می دهد.من که احساس می کردم بر سرم کلاه رفته و زندگی ام تباه شده است از کوره در رفتم و زنم را کشتم.
در پایان جلسه قضات وارد شور شدند و وی را به قصاص محکوم کردند. این حکم در دیوان عالی کشور مهر تایید خورد و قطعی شد. اما چون مادر نوعروس پیگیر اجرای حکم نشده بود اسماعیل بلاتکلیف در زندان ماند.
در حالی که 17سال از این ماجرا گذشته بود اسماعیل نامه ای به قضات دادگاه نوشت و از آنها کمک خواست.
به این ترتیب او مطابق ماده 429 قانون در شعبه دوم دادگاه کیفری یک استان تران پای میز محاکمه ایستاد تا تکلیفش بعد از 17سال روشن شود.
وی گفت: دهان زنم بو می داد و من از او متنفر بودم.او و مادرش سرم کلاه گذاشته بودند و من نمی توانستم زندگی با او را تحمل کنم. به همین خاطر او را کشتم. من او را دوست نداشتم اما از قتل او پشیمان هستم.
وی ادامه داد: من 17سال است که به خاطر عدم پیگیری مادرزنم در زندان مانده ام. در این سالها در زندان درس خواندم و لیسانس حقوق گرفتم. حالا از قضات دادگاه تقاضا دارم کمکم کنند تا زودتر آزاد شوم. من دیگر تحمل ماندن در زندان را ندارم.
با پایان اظهارات این متهم قضات وارد شور شدند تا رای صادر کنند.

 

منبع: بس مارک

 

برچسب ها: حوادث, قتل